Hanmer Hamburglars | |||||||||||||||
| Player | Mon 2/23 | Stats This Week | Availability | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | # | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | ||||
C EDM | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
RW BOS | 2 | — | — | Locked | F | ||||||||||
C/LW OTT | 2 | — | — | Locked | F | ||||||||||
LW WPG | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
W MTL | 2 | — | — | Locked | F | ||||||||||
C/RW FLA | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
RW WSH | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
RW PIT | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
W NJ | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
RW TOR | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
RW PIT | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
C UTA | 3 | — | — | Locked | F | ||||||||||
D MIN | 3 | — | — | Locked | D | ||||||||||
D VGK | 3 | — | — | Locked | D | ||||||||||
D BUF | 3 | — | — | Locked | D | ||||||||||
D CGY | 3 | — | — | Locked | D | ||||||||||
D NJ | 3 | — | — | Locked | D | ||||||||||
D SJ | 3 | — | — | Locked | D | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | |||||||||
G DET | 2 | — | — | Locked | G | ||||||||||
G PHI | 3 | — | — | Locked | G | ||||||||||
Benched | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | |||||||||
C SJ | 3 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C/LW COL | 3 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C/LW DAL | 2 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
RW SEA | 3 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
RW SEA | 3 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
C/RW ANA | 3 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
W LA | 3 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D CAR | 2 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
D BUF | 3 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
| BN | |||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | |||||||||
G VGK | 3 | — | — | Locked | BN | ||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | |||||||||
DTDJohn Carlson D WSH | 3 | — | — | Locked | IR | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | |||||||||
G NYR | 2 | — | — | Locked | IR | ||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | |||||||||
C NSH | 2 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C TOR | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C TOR | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C CHI | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW VAN | 2 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW SEA | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW WSH | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW WSH | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
LW NYR | 2 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW NJ | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW TB | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW MTL | 2 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW NSH | 2 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
RW TOR | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
C/RW FA | — | — | Locked | TAXI | |||||||||||
W SJ | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
W CGY | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
F STL | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D CBJ | 2 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D NJ | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D ANA | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D STL | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D NYR | 2 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D MIN | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
D LA | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | |||||||||
G CBJ | 2 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
G TOR | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
G NJ | 3 | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||
