Tanking 4 McKenna | ||||||||||||
| Player | Tue 12/30 | Stats Tue 12/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CAR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:52 | Locked | C | ||||
C MTL | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:08 | Locked | C | ||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W TOR | 11.75 | 0 | 2 | 0 | 1 | 14:22 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | — | Locked | LW | |||||||||
W MTL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:36 | Locked | RW | ||||
W PIT | — | Locked | RW | |||||||||
RW NJ | — | Locked | RW | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | F | |||||||||
C NYR | — | Locked | F | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | F | |||||||||
D PHI | 9.5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 20:33 | Locked | D | ||||
D NYR | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:47 | Locked | D | ||||
D PHI | 11.25 | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:39 | Locked | D | ||||
D CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
D NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
D EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW CAR | 5.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:13 | Locked | F/D | ||||
| Total | 47 | 0 | 4 | 2 | 0 | 2:12:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW STL | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | 6.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:54 | Locked | TAXI | ||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
G UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||