Gubes's Team | ||||||||||||
| Player | Fri 1/2 | Stats Fri 1/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTBo Horvat C NYI | — | Locked | C | |||||||||
C NSH | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | C | |||||||||
LW UTA | — | Locked | LW | |||||||||
LW FLA | 2.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:24 | Locked | LW | ||||
W NYI | — | Locked | LW | |||||||||
RW VAN | 12.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:43 | Locked | RW | ||||
RW CBJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | — | Locked | RW | |||||||||
C TB | — | Locked | F | |||||||||
LW CAR | — | Locked | F | |||||||||
RW NYR | 4 | 0 | 0 | 2 | 1 | 14:15 | Locked | F | ||||
D ANA | 7.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:04 | Locked | D | ||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D PIT | — | Locked | D | |||||||||
D COL | — | Locked | F/D | |||||||||
D COL | — | Locked | F/D | |||||||||
D NSH | — | Locked | F/D | |||||||||
D VGK | 1.75 | 0 | 0 | 2 | -2 | 11:56 | Locked | F/D | ||||
| Total | 28.25 | 1 | 0 | 4 | -3 | 1:23:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | 22 | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | Locked | G | ||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 22 | 1 | 37 | 36 | 1 | .973 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W FLA | — | Locked | IR | |||||||||
D FLA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||