Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Sun 2/1 | Stats Sun 2/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NYR | — | Locked | C | |||||||||
C PHI | — | Locked | C | |||||||||
C MTL | — | Locked | C | |||||||||
C PHI | — | Locked | C | |||||||||
LW OTT | — | Locked | LW | |||||||||
LW LA | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:14 | Locked | LW | ||||
W BOS | 3.67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 8:02 | Locked | LW | ||||
W LA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:07 | Locked | LW | ||||
C/RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:53 | Locked | RW | ||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:03 | Locked | RW | ||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D CAR | 0.99 | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:52 | Locked | D | ||||
D BOS | 1.93 | 0 | 0 | 2 | -1 | 25:50 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | — | Locked | D | |||||||||
D TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:36 | Locked | D | ||||
W CAR | 2.47 | 0 | 0 | 6 | 0 | 14:11 | Locked | F/D | ||||
C DAL | — | Locked | F/D | |||||||||
C SJ | — | Locked | F/D | |||||||||
LW/D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 11.66 | 1 | 0 | 10 | -5 | 2:11:48 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | 7.6 | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | Locked | G | ||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 7.6 | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
OUTAndrew Copp C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
LW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
LW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:46 | Locked | BN | ||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
OUTBrett Pesce D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | IR | |||||||||
LW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
LW VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||