Petey & Huggy’s Team | ||||||||||||
| Player | Thu 1/1 | Stats Thu 1/1 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MIN | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | C | |||||||||
C NJ | — | Locked | C | |||||||||
C NYI | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:53 | Locked | C | ||||
LW WSH | 2.26 | 0 | 0 | 2 | -2 | 16:33 | Locked | LW | ||||
LW TB | 3 | 0 | 1 | 0 | 2 | 18:32 | Locked | LW | ||||
W UTA | 10.93 | 1 | 2 | 2 | 2 | 16:32 | Locked | LW | ||||
W TB | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:21 | Locked | LW | ||||
RW WSH | 6 | 1 | 1 | 0 | 1 | 22:51 | Locked | RW | ||||
RW NYI | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:57 | Locked | RW | ||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:06 | Locked | RW | ||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:27 | Locked | RW | ||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26:10 | Locked | D | ||||
D WSH | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:25 | Locked | D | ||||
D CAR | 8.67 | 1 | 1 | 0 | -1 | 21:08 | Locked | D | ||||
D MTL | 2.93 | 0 | 0 | 2 | 1 | 13:54 | Locked | D | ||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
RW BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
C TB | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:13 | Locked | F/D | ||||
C CGY | — | Locked | F/D | |||||||||
C BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 48.46 | 5 | 7 | 6 | 2 | 4:03:02 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | 1.4 | 0 | 31 | 27 | 4 | .871 | Locked | G | ||||
G TOR | -1.4 | 0 | 17 | 13 | 4 | .765 | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 48 | 40 | 8 | .833 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
W SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G NSH | 0.8 | 0 | 22 | 19 | 3 | .864 | Locked | BN | ||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | 4 | 1 | 25 | 20 | 5 | .800 | Locked | BN | ||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 4.8 | 1 | 47 | 39 | 8 | .830 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW TOR | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
D NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
