Holtz a Minute | |||||||||||||
| Player | Sat 3/28 | Stats Fri 3/27 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
C ANA | — | — | Locked | C | |||||||||
C/LW EDM | — | — | Locked | C | |||||||||
C BOS | — | — | Locked | C | |||||||||
C BUF | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:46 | 0.67 | Locked | C | ||||
OUTSam Steel LW DAL | — | — | Locked | LW | |||||||||
F CGY | — | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW MIN | — | — | Locked | LW | |||||||||
W BUF | — | 0 | 1 | 0 | 1 | 5:43 | 2.33 | Locked | LW | ||||
RW ANA | — | — | Locked | RW | |||||||||
RW BOS | — | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW MIN | — | — | Locked | RW | |||||||||
RW DET | — | 0 | 0 | 2 | -1 | 8:15 | 0.6 | Locked | RW | ||||
D EDM | — | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | — | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | — | Locked | D | |||||||||
W BUF | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:28 | 0.67 | Locked | F/D | ||||
LW WSH | — | — | Locked | F/D | |||||||||
W BOS | — | — | Locked | F/D | |||||||||
D TB | — | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 0 | 1 | 2 | 0 | 30:12 | 4.27 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G PIT | — | — | Locked | G | |||||||||
G NYI | — | — | Locked | G | |||||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW UTA | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW UTA | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
W NSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | 2 | 0 | 0 | 2 | 11:00 | 6.67 | Locked | BN | ||||
W WPG | — | — | Locked | BN | |||||||||
W VGK | — | — | Locked | BN | |||||||||
F PHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
F VAN | — | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G NSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
LW SEA | — | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW PHI | — | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYR | — | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW WPG | — | — | Locked | IR | |||||||||
W WPG | — | — | Locked | IR | |||||||||
F BUF | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C VAN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW COL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW WSH | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CBJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D TOR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D TOR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G TOR | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
