60% of the time. | ||||||||||||
| Player | Wed 1/7 | Stats Wed 1/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | 1.3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:21 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | — | Locked | C | |||||||||
W MTL | 3.1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:11 | Locked | LW | ||||
W CGY | 1.2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:51 | Locked | LW | ||||
C/RW DAL | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 21:49 | Locked | RW | ||||
W VGK | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | F | |||||||||
W COL | — | Locked | F | |||||||||
D VGK | 2.73 | 0 | 0 | 2 | -1 | 22:40 | Locked | D | ||||
D STL | 1.3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:01 | Locked | D | ||||
D STL | 1.12 | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:19 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 15.75 | 1 | 1 | 4 | -5 | 2:16:12 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | -1.8 | 0 | 35 | 28 | 7 | .800 | Locked | G | ||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
