60% of the time. | ||||||||||||
| Player | Fri 1/2 | Stats Fri 1/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW NYR | 22.4 | 3 | 2 | 0 | 3 | 22:06 | Locked | C | ||||
C FLA | 4.8 | 0 | 1 | 0 | -3 | 19:50 | Locked | C | ||||
W VGK | 3.4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:12 | Locked | LW | ||||
LW ANA | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:20 | Locked | LW | ||||
C/RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
W CGY | — | Locked | RW | |||||||||
C CGY | — | Locked | F | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | F | |||||||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 1.26 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:17 | Locked | D | ||||
D VAN | 1.23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:33 | Locked | D | ||||
| Total | 33.89 | 4 | 3 | 0 | 1 | 1:51:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G VGK | -0.5 | 0 | 19 | 15 | 4 | .789 | Locked | G | ||||
| Total | -0.5 | 0 | 19 | 15 | 4 | .789 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
