60% of the time. | ||||||||||||
| Player | Sun 1/11 | Stats Sun 1/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C DET | — | Locked | C | |||||||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
W VGK | 10.6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 18:25 | Locked | LW | ||||
C/LW CBJ | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:58 | Locked | LW | ||||
C/RW NYR | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | — | Locked | F | |||||||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:54 | Locked | F | ||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
D NSH | 11.64 | 1 | 2 | 2 | 1 | 21:53 | Locked | D | ||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
D NSH | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:45 | Locked | D | ||||
| Total | 26.18 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1:40:55 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 7.5 | 1 | 27 | 25 | 2 | .926 | Locked | G | ||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C PIT | 0.7 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:34 | Locked | BN | ||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
