60% of the time. | ||||||||||||
| Player | Thu 1/15 | Stats Thu 1/15 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CGY | 10.2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 20:07 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:33 | Locked | C | ||||
W VGK | 8.8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 21:28 | Locked | LW | ||||
C/LW EDM | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:48 | Locked | LW | ||||
C/RW DAL | 4.1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:25 | Locked | RW | ||||
W PIT | 4 | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:35 | Locked | RW | ||||
W MTL | 0.8 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:14 | Locked | F | ||||
C/LW CBJ | 2.2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:56 | Locked | F | ||||
D VGK | 1.95 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26:55 | Locked | D | ||||
D TOR | 5 | 0 | 1 | 4 | -2 | 23:06 | Locked | D | ||||
D NYI | 1.23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:41 | Locked | D | ||||
D PHI | 4.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 23:02 | Locked | D | ||||
| Total | 44.48 | 3 | 6 | 6 | 1 | 4:03:50 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | -1.3 | 0 | 33 | 27 | 6 | .818 | Locked | G | ||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | -1.3 | 0 | 33 | 27 | 6 | .818 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
C/RW EDM | 0.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:01 | Locked | IR | ||||
W CGY | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 3.5 | 0 | 1 | 0 | -2 | 15:45 | Locked | TAXI | ||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D VAN | 5.19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:46 | Locked | TAXI | ||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 8.69 | 0 | 2 | 0 | -2 | 38:31 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
