60% of the time. | ||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Stats Fri 11/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C DET | — | Locked | C | |||||||||
C FLA | — | Locked | C | |||||||||
W CAR | 3.2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:36 | Locked | LW | ||||
W LA | 0.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:24 | Locked | LW | ||||
C/RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
RW NYI | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | F | |||||||||
C NYI | — | Locked | F | |||||||||
D CAR | 1.73 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:42 | Locked | D | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D STL | — | Locked | D | |||||||||
D VAN | 4.26 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:18 | Locked | D | ||||
| Total | 9.39 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1:15:00 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | 6 | 1 | 23 | 20 | 3 | .870 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G SEA | — | Locked | BN | |||||||||
G STL | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW EDM | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW CBJ | — | Locked | IR | |||||||||
W COL | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D NSH | — | Locked | IR | |||||||||
D COL | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G EDM | — | Locked | IR | |||||||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:42 | Locked | TAXI | ||||
C LA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5:33 | Locked | TAXI | ||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 1.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:15 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
G VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
