dforman DTD out | ||||||||||||
| Player | Sat 11/29 | Stats Sat 11/29 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G/SF CHI | 41 | 18 | 1 | 5 | 3 | 1 | Locked | PG | ||||
G OKC | — | Locked | SG | |||||||||
G TOR | 49.75 | 22 | 3 | 10 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
PG/SF CHI | 47.6 | 17 | 11 | 7 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
SG/F DEN | 37.2 | 15 | 4 | 4 | 0 | 1 | Locked | SF | ||||
G/SF TOR | 17.5 | 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F PHX | 42.6 | 27 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
C CHI | 2.5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
C CHA | 26.1 | 8 | 6 | 2 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
C TOR | 44.7 | 8 | 11 | 9 | 2 | 1 | Locked | PF/C | ||||
PF/C MIN | 44.3 | 16 | 9 | 6 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
F CHI | 36.1 | 8 | 11 | 2 | 1 | 3 | Locked | ANY | ||||
| Total | 389.35 | 13.1 | 6.3 | 4.3 | 0.7 | 0.6 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTJa Morant PG MEM | — | Locked | BN | |||||||||
G NYK | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF ATL | — | Locked | BN | |||||||||
F LAL | — | Locked | BN | |||||||||
F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F SAC | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
F MIN | 26.4 | 8 | 4 | 3 | 1 | 1 | Locked | IR | ||||
F CHI | 2.5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | IR | ||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 28.9 | 5 | 3 | 1.5 | 0.5 | 0.5 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BKN | 9.05 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NOP | 22.5 | 9 | 10 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 31.55 | 6 | 6 | 0.5 | 0 | 0.5 | ||||||