dforman DTD | ||||||||||||
| Player | Tue 12/2 | Stats Tue 12/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G NYK | 32.3 | 9 | 3 | 6 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G PHI | 33 | 14 | 3 | 5 | 1 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF ATL | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | 60.65 | 23 | 5 | 8 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
G/SF HOU | — | Locked | SF | |||||||||
F CHI | — | Locked | SG/SF | |||||||||
F UTA | — | Locked | PF | |||||||||
OUTJakob Poeltl C TOR | 28.45 | 11 | 7 | 4 | 0 | 0 | Locked | C | ||||
F PHX | — | Locked | PF/C | |||||||||
C NOP | — | Locked | PF/C | |||||||||
PF/C MIN | 32.3 | 16 | 5 | 6 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
F MIN | 41.6 | 17 | 4 | 2 | 1 | 1 | Locked | ANY | ||||
| Total | 228.3 | 15 | 4.5 | 5.2 | 0.3 | 0.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTJa Morant PG MEM | — | Locked | BN | |||||||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
OUTJosh Giddey PG/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | BN | |||||||||
F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
F SAC | — | Locked | BN | |||||||||
C PHX | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
SG CLE | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
F CHI | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | IR | |||||||||
OUTAaron Gordon PF/C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
OUTObi Toppin PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF TOR | 10.3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF OKC | 16.8 | 4 | 6 | 1 | 2 | 1 | Locked | TAXI | ||||
G/SF SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F WAS | 29.3 | 13 | 4 | 1 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F ATL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 56.4 | 6.7 | 4 | 1 | 1.3 | 0.3 | ||||||