dforman DTD out | ||||||||||||
| Player | Sat 12/6 | Stats Sat 12/6 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G TOR | — | Locked | PG | |||||||||
G OKC | — | Locked | SG | |||||||||
G/SF ATL | 41.7 | 17 | 4 | 4 | 3 | 0 | Locked | G | ||||
G NYK | — | Locked | G | |||||||||
G/SF HOU | 25.3 | 7 | 6 | 6 | 3 | 1 | Locked | SF | ||||
F MIN | 48.85 | 27 | 1 | 2 | 2 | 1 | Locked | SG/SF | ||||
SG/F ATL | 22.15 | 7 | 5 | 3 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
C SAC | 33.3 | 12 | 10 | 1 | 0 | 2 | Locked | C | ||||
SG/F DAL | — | Locked | PF/C | |||||||||
C NOP | 15.6 | 4 | 6 | 2 | 0 | 0 | Locked | PF/C | ||||
PF/C MIN | 40.8 | 24 | 3 | 6 | 0 | 0 | Locked | ANY | ||||
F SAC | 36.3 | 16 | 4 | 1 | 2 | 2 | Locked | ANY | ||||
| Total | 264 | 14.2 | 4.9 | 3.1 | 1.4 | 0.8 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTJa Morant PG MEM | — | Locked | BN | |||||||||
PG POR | — | Locked | BN | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
F PHX | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
C CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CLE | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
F CHI | — | Locked | IR | |||||||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | Locked | IR | |||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
DTDObi Toppin PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | 41.8 | 14 | 7 | 1 | 5 | 1 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BKN | 10.9 | 3 | 1 | 3 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F WAS | 17 | 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/F SAC | 30 | 15 | 6 | 0 | 1 | 0 | Locked | TAXI | ||||
C CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 57.9 | 11 | 2.7 | 1 | 0.3 | 0 | ||||||