Concepts of a Plan | ||||||||||||
| Player | Sun 10/19 | Stats Sun 10/19 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C ANA | -0.05 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:22 | Locked | C | ||||
C/LW WSH | — | Locked | C | |||||||||
LW NSH | — | Locked | LW | |||||||||
C/LW VAN | 4.15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:37 | Locked | LW | ||||
C/RW FLA | — | Locked | RW | |||||||||
W NJ | — | Locked | RW | |||||||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:12 | Locked | F | ||||
C MIN | — | Locked | F | |||||||||
LW STL | — | Locked | F | |||||||||
D MIN | 3.7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 25:00 | Locked | D | ||||
D OTT | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | 2.35 | 0 | 0 | 2 | 1 | 25:07 | Locked | D | ||||
D EDM | 1.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:15 | Locked | D | ||||
| Total | 12.4 | 1 | 1 | 2 | -1 | 2:08:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G VAN | 6.1 | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | Locked | G | ||||
| Total | 6.1 | 1 | 31 | 28 | 3 | .903 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | 11.1 | 1 | 39 | 38 | 1 | .974 | Locked | BN | ||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D FA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
