Big C | ||||||||||||||||
| Player | Sun 1/11 | Rank | Stats Week 14 | Availability | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | |||||
C/RW FLA | — | 11 | 0 | 0 | 2 | -6 | 1:08:59 | 0 | 0 | Locked | F | |||||
W UTA | 2 | 15 | 0 | 7 | 2 | 7 | 1:21:45 | 7 | 1.8 | Locked | F | |||||
C DET | — | 16 | 2 | 2 | 0 | 1 | 53:38 | 4 | 1.3 | Locked | F | |||||
C/LW VGK | 5 | 23 | 3 | 6 | 0 | 4 | 1:03:25 | 9 | 2.2 | Locked | F | |||||
W OTT | — | 26 | 1 | 1 | 0 | -1 | 1:11:13 | 2 | 0.5 | Locked | F | |||||
W MTL | — | 27 | 1 | 2 | 4 | 1 | 52:36 | 3 | 1 | Locked | F | |||||
C DAL | — | 18 | 1 | 1 | 2 | 2 | 50:13 | 2 | 0.7 | Locked | F | |||||
W CAR | — | 38 | 0 | 3 | 0 | 0 | 48:03 | 3 | 1 | Locked | F | |||||
C NYR | — | 33 | 2 | 1 | 2 | -4 | 1:02:19 | 3 | 1 | Locked | F | |||||
W PHI | — | 46 | 1 | 0 | 0 | -3 | 54:36 | 1 | 0.3 | Locked | F | |||||
C/LW LA | — | 66 | 1 | 2 | 4 | 3 | 1:25:32 | 3 | 0.8 | Locked | F | |||||
W NJ | 0 | 30 | 0 | 0 | 2 | -4 | 50:46 | 0 | 0 | Locked | F | |||||
D OTT | — | 9 | 0 | 4 | 0 | -2 | 1:43:24 | 5 | 1.2 | Locked | D | |||||
D BOS | 0 | 23 | 1 | 3 | 2 | 4 | 1:31:59 | 4 | 1 | Locked | D | |||||
D VAN | — | 59 | 0 | 0 | 2 | -5 | 1:04:40 | 0 | 0 | Locked | D | |||||
D DAL | — | 22 | 0 | 1 | 0 | -1 | 1:07:54 | 1 | 0.3 | Locked | D | |||||
D STL | — | 50 | 0 | 0 | 0 | -1 | 1:12:52 | 0 | 0 | Locked | D | |||||
D VGK | 2 | 70 | 0 | 3 | 2 | 5 | 1:36:36 | 3 | 0.8 | Locked | D | |||||
| Total | 9 | 13 | 36 | 24 | 0 | 20:40:30 | 50 | 2.8 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G SEA | — | 26 | 1 | 72 | 65 | 7 | .903 | 1.5 | 0.4 | Locked | G | |||||
G NYR | — | 23 | 0 | 9 | 9 | 0 | 1.000 | 0.9 | 0.9 | Locked | G | |||||
| Total | 1 | 81 | 74 | 7 | .914 | 2.4 | 1.2 | |||||||||
Benched | ||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||||
C SEA | — | 58 | 3 | 2 | 0 | 0 | 1:12:53 | 5 | 1.2 | Locked | BN | |||||
LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | -4 | 55:17 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||||
DTDZach Benson LW BUF | — | 0 | 2 | 0 | -1 | 42:47 | 2 | 0.7 | Locked | BN | ||||||
C/RW MTL | — | — | Locked | BN | ||||||||||||
W CGY | — | 115 | 1 | 0 | 4 | -1 | 1:08:45 | 1 | 0.2 | Locked | BN | |||||
W PIT | 0 | 54 | 1 | 0 | 0 | 1 | 37:01 | 1 | 0.3 | Locked | BN | |||||
D NSH | 0 | 82 | 0 | 0 | 2 | -2 | 1:21:01 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
D OTT | — | 0 | 1 | 2 | -1 | 1:04:06 | 1 | 0.2 | Locked | BN | ||||||
D STL | — | 0 | 2 | 2 | 1 | 47:32 | 2 | 0.7 | Locked | BN | ||||||
D SEA | — | 0 | 1 | 2 | -1 | 1:07:34 | 1 | 0.2 | Locked | BN | ||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| Total | 0 | 5 | 8 | 12 | -8 | 8:56:56 | 13 | 0.7 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G PIT | 0.8 | 30 | 1 | 48 | 46 | 2 | .958 | 4.6 | 1.5 | Locked | BN | |||||
G WPG | 1.4 | 5 | 1 | 88 | 77 | 11 | .875 | 1.4 | 0.4 | Locked | BN | |||||
| Total | 2.2 | 2 | 136 | 123 | 13 | .904 | 6 | 3 | ||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||||
C LA | — | 1 | 2 | 0 | 1 | 1:02:39 | 3 | 0.8 | Locked | TAXI | ||||||
C CGY | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
C VAN | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
C MTL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
LW DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
C/LW DET | — | 0 | 0 | 2 | -1 | 38:16 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
RW WSH | 1 | 77 | 1 | 4 | 0 | 3 | 1:08:38 | 5 | 1.2 | Locked | TAXI | |||||
RW DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
RW SJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
W BUF | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
D CHI | — | 0 | 0 | 2 | -3 | 1:02:14 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
D NYR | — | 0 | 0 | 0 | -4 | 1:02:05 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
D NJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
D FA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
D CBJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
| Total | 1 | 2 | 6 | 4 | -4 | 4:53:52 | 8 | 0.5 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G NYR | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
G DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||