Big C | ||||||||||||||||
| Player | Sun 11/2 | Rank | Stats Week 4 | Availability | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Draft | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | Status | |||||
W UTA | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 | -3 | 40:07 | 0 | 0 | Locked | F | |||||
C/RW FLA | — | 11 | 2 | 0 | 0 | 1 | 47:49 | 2 | 1 | Locked | F | |||||
C DET | 1 | 16 | 2 | 3 | 0 | -2 | 1:25:16 | 5 | 1.2 | Locked | F | |||||
C/LW VGK | — | 23 | 2 | 2 | 0 | 1 | 39:48 | 4 | 2 | Locked | F | |||||
W OTT | — | 26 | 3 | 5 | 2 | 5 | 1:13:21 | 8 | 2 | Locked | F | |||||
W MTL | — | 27 | 2 | 0 | 2 | 1 | 35:50 | 2 | 1 | Locked | F | |||||
W CAR | — | 38 | 0 | 1 | 2 | -1 | 47:26 | 1 | 0.3 | Locked | F | |||||
C DAL | — | 18 | — | Locked | F | |||||||||||
W PHI | 0 | 46 | 0 | 1 | 12 | -3 | 1:04:46 | 1 | 0.2 | Locked | F | |||||
C/LW LA | — | 66 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1:02:03 | 2 | 0.7 | Locked | F | |||||
W NJ | 1 | 30 | 0 | 2 | 4 | -5 | 1:04:44 | 2 | 0.5 | Locked | F | |||||
LW BUF | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 35:31 | 1 | 0.5 | Locked | F | ||||||
D OTT | — | 9 | 2 | 3 | 0 | 2 | 1:37:18 | 8 | 2 | Locked | D | |||||
D BOS | — | 23 | 0 | 4 | 4 | 2 | 1:32:09 | 5 | 1.2 | Locked | D | |||||
D DAL | — | 22 | 0 | 1 | 0 | -2 | 1:11:20 | 2 | 0.7 | Locked | D | |||||
D VAN | — | 59 | 0 | 0 | 0 | -2 | 49:11 | 0 | 0 | Locked | D | |||||
D STL | — | 50 | 0 | 2 | 0 | -3 | 1:32:14 | 4 | 1 | Locked | D | |||||
D NSH | — | 82 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1:11:24 | 2 | 0.7 | Locked | D | |||||
| Total | 2 | 13 | 28 | 26 | -8 | 17:50:17 | 49 | 2.7 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G NYR | — | 35 | 2 | 49 | 44 | 5 | .898 | 3.4 | 1.1 | Locked | G | |||||
G WPG | — | 5 | 2 | 59 | 53 | 6 | .898 | 3.3 | 1.1 | Locked | G | |||||
| Total | 4 | 108 | 97 | 11 | .898 | 6.7 | 3.3 | |||||||||
Benched | ||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||||
C SEA | — | 58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42:58 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
LW CBJ | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | 1:06:22 | 4 | 1 | Locked | BN | ||||||
C/RW MTL | — | 0 | 1 | 2 | -1 | 29:05 | 1 | 0.5 | Locked | BN | ||||||
W CGY | 0 | 115 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1:12:45 | 3 | 0.8 | Locked | BN | |||||
W PIT | — | 54 | 1 | 1 | 0 | 2 | 36:00 | 2 | 0.7 | Locked | BN | |||||
D VGK | — | 70 | — | Locked | BN | |||||||||||
D OTT | — | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:15 | 1 | 1 | Locked | BN | ||||||
D STL | — | 0 | 2 | 0 | -2 | 1:31:21 | 2 | 0.5 | Locked | BN | ||||||
D SEA | — | — | Locked | BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||
| Total | 0 | 5 | 8 | 2 | 2 | 5:53:46 | 13 | 0.7 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G SEA | — | 20 | 0 | 48 | 41 | 7 | .854 | 0 | 0 | Locked | BN | |||||
G PIT | — | 27 | 2 | 87 | 78 | 9 | .897 | 3.7 | 1.2 | Locked | BN | |||||
| Total | 2 | 135 | 119 | 16 | .881 | 3.7 | 1.8 | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||||
C NYR | — | 33 | — | Locked | IR | |||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Avg | ||||||||||
C LA | — | 0 | 1 | 0 | 0 | 33:08 | 1 | 0.3 | Locked | TAXI | ||||||
C CGY | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:12 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
C VAN | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
C MTL | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
LW DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
C/LW DET | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 58:44 | 2 | 0.5 | Locked | TAXI | ||||||
RW WSH | — | 77 | 0 | 1 | 4 | 1 | 40:16 | 1 | 0.3 | Locked | TAXI | |||||
RW DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
RW SJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
W BUF | — | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:44 | 1 | 1 | Locked | TAXI | ||||||
D CHI | — | 0 | 0 | 2 | 1 | 1:00:05 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||||
D NYR | — | 1 | 1 | 2 | 1 | 56:29 | 2 | 0.7 | Locked | TAXI | ||||||
D NJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
D FA | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
D CBJ | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
| Total | 0 | 4 | 3 | 8 | 3 | 4:35:38 | 7 | 0.5 | ||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | Avg | ||||||||||
G NYR | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||
G DET | — | — | Locked | TAXI | ||||||||||||