Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Thu 10/23 | Stats Thu 10/23 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | 7.67 | 1 | 1 | 0 | -1 | 17:44 | Locked | F | ||||
C/LW OTT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:46 | Locked | F | ||||
C/RW NYR | 5.33 | 1 | 0 | 0 | -1 | 21:55 | Locked | F | ||||
LW TB | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:20 | Locked | F | ||||
C COL | 2.2 | 0 | 0 | 4 | 1 | 19:55 | Locked | F | ||||
W CAR | 9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 23:01 | Locked | F | ||||
C/RW WPG | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:14 | Locked | F | ||||
RW SEA | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:18 | Locked | F | ||||
RW NSH | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:21 | Locked | F | ||||
LW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:37 | Locked | F | ||||
W TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:50 | Locked | F | ||||
F CHI | 8.33 | 2 | 0 | 0 | 1 | 15:05 | Locked | F | ||||
W VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:03 | Locked | F | ||||
C/LW PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:52 | Locked | F | ||||
W SJ | — | Locked | F | |||||||||
C/LW NSH | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:30 | Locked | F | ||||
C NYR | 3.66 | 1 | 0 | 0 | 2 | 6:31 | Locked | F | ||||
C VAN | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6:47 | Locked | F | ||||
D DET | 2.66 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:34 | Locked | D | ||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:39 | Locked | D | ||||
D SJ | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:19 | Locked | D | ||||
D CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:29 | Locked | D | ||||
D STL | 1.6 | 0 | 0 | 2 | 1 | 14:00 | Locked | D | ||||
| Total | 53.97 | 6 | 2 | 10 | -1 | 6:03:50 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 9.8 | 1 | 48 | 44 | 4 | .917 | Locked | G | ||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 9.8 | 1 | 48 | 44 | 4 | .917 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C SJ | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10:03 | Locked | BN | ||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||