Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Sat 10/25 | Stats Sat 10/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:11 | Locked | F | ||||
C/LW OTT | 5.33 | 0 | 2 | 0 | 2 | 14:22 | Locked | F | ||||
W MIN | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:28 | Locked | F | ||||
LW TB | 4.67 | 0 | 2 | 0 | 1 | 19:58 | Locked | F | ||||
C COL | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:24 | Locked | F | ||||
W CAR | 2.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:26 | Locked | F | ||||
RW SEA | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:33 | Locked | F | ||||
RW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:44 | Locked | F | ||||
LW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:56 | Locked | F | ||||
W TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:34 | Locked | F | ||||
W VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:01 | Locked | F | ||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
C/LW PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:21 | Locked | F | ||||
W SJ | — | Locked | F | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
C NYR | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21:17 | Locked | D | ||||
D WSH | 3.53 | 0 | 0 | 4 | -1 | 19:46 | Locked | D | ||||
D CBJ | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22:46 | Locked | D | ||||
D DAL | 4.93 | 0 | 1 | 2 | 1 | 20:50 | Locked | D | ||||
D STL | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:20 | Locked | D | ||||
D CBJ | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:56 | Locked | D | ||||
| Total | 37.64 | 0 | 7 | 10 | 3 | 5:01:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CGY | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 6.6 | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | Locked | BN | ||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||