Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Thu 10/30 | Stats Thu 10/30 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | 7.59 | 1 | 1 | 2 | 1 | 20:17 | Locked | F | ||||
DTDTim Stutzle C/LW OTT | 4.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:57 | Locked | F | ||||
W MIN | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:48 | Locked | F | ||||
C/RW NYR | 1.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 21:48 | Locked | F | ||||
LW TB | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 23:32 | Locked | F | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:49 | Locked | F | ||||
C/RW WPG | 11 | 2 | 1 | 0 | 3 | 18:58 | Locked | F | ||||
RW NSH | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:28 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | 9.66 | 2 | 0 | 0 | -2 | 17:14 | Locked | F | ||||
LW NSH | 3 | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:37 | Locked | F | ||||
C CGY | 3.26 | 0 | 1 | 2 | 0 | 17:03 | Locked | F | ||||
F CHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:47 | Locked | F | ||||
W TB | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:11 | Locked | F | ||||
LW NJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:42 | Locked | F | ||||
C/LW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
C NYR | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:35 | Locked | F | ||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||
D DET | 3.67 | 0 | 1 | 0 | -2 | 28:28 | Locked | D | ||||
D DAL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:59 | Locked | D | ||||
D SJ | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 3 | 21:32 | Locked | D | ||||
D CHI | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:36 | Locked | D | ||||
D STL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:20 | Locked | D | ||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 66.41 | 6 | 8 | 6 | -1 | 6:08:41 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G PHI | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C COL | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PIT | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:15 | Locked | BN | ||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | 4.33 | 0 | 2 | 0 | 2 | 16:19 | Locked | BN | ||||
W SJ | 6.33 | 1 | 1 | 0 | 3 | 19:10 | Locked | BN | ||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | 4.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 11:12 | Locked | BN | ||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 15.92 | 1 | 4 | 2 | 5 | 1:01:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||