Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Tue 10/21 | Stats Tue 10/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
RW BOS | 5.66 | 0 | 2 | 0 | 0 | 23:05 | Locked | F | ||||
C/LW OTT | 3.86 | 0 | 1 | 4 | -1 | 20:03 | Locked | F | ||||
LW TB | — | Locked | F | |||||||||
C COL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:12 | Locked | F | ||||
RW SEA | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:50 | Locked | F | ||||
RW NSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:54 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:23 | Locked | F | ||||
C CGY | — | Locked | F | |||||||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:13 | Locked | F | ||||
W TB | — | Locked | F | |||||||||
W VAN | 0.93 | 0 | 0 | 2 | -2 | 13:08 | Locked | F | ||||
C NJ | 5.6 | 1 | 0 | 2 | -1 | 12:19 | Locked | F | ||||
LW NJ | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:51 | Locked | F | ||||
C/LW PIT | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:15 | Locked | F | ||||
W SJ | — | Locked | F | |||||||||
C/LW NSH | 4.33 | 1 | 0 | 0 | -1 | 14:19 | Locked | F | ||||
C NYR | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | 0.99 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:32 | Locked | F | ||||
D CBJ | 1.93 | 0 | 0 | 2 | 2 | 23:43 | Locked | D | ||||
D WSH | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:47 | Locked | D | ||||
D DAL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:59 | Locked | D | ||||
D SJ | 4.27 | 0 | 1 | 2 | 1 | 19:20 | Locked | D | ||||
D STL | 1.83 | 0 | 0 | 5 | 0 | 9:43 | Locked | D | ||||
DTDDante Fabbro D CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:18 | Locked | D | ||||
| Total | 39.99 | 2 | 5 | 19 | -4 | 5:16:54 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | 2.66 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:42 | Locked | TAXI | ||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||