Weston Enterprises | |||||||||||||
| Player | Tue 11/18 | Stats Mon 11/17 | Availability | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | Status | ||||
RW BOS | — | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:06 | 0.66 | Locked | F | ||||
RW CAR | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:13 | 1 | Locked | F | ||||
F CHI | — | — | Locked | F | |||||||||
RW SEA | — | — | Locked | F | |||||||||
LW TOR | — | — | Locked | F | |||||||||
LW VAN | — | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:50 | 3.67 | Locked | F | ||||
C CGY | — | — | Locked | F | |||||||||
LW SJ | — | — | Locked | F | |||||||||
C COL | — | — | Locked | F | |||||||||
W TB | — | — | Locked | F | |||||||||
LW NJ | — | — | Locked | F | |||||||||
LW DAL | — | — | Locked | F | |||||||||
RW BOS | — | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:43 | 0.33 | Locked | F | ||||
LW PHI | — | — | Locked | F | |||||||||
C SJ | — | — | Locked | F | |||||||||
C NYR | — | — | Locked | F | |||||||||
RW ANA | — | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | — | — | Locked | F | |||||||||
D WSH | — | 0 | 0 | 2 | 0 | 20:28 | 2.26 | Locked | D | ||||
D CBJ | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 27:16 | 0.66 | Locked | D | ||||
D CHI | — | — | Locked | D | |||||||||
D DAL | — | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | — | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:23 | 1 | Locked | D | ||||
D COL | — | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 1 | 0 | 2 | -4 | 2:10:59 | 9.58 | |||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CAR | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | G | ||||
G UTA | — | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | |||||||
Benched | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW NSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW PIT | — | — | Locked | BN | |||||||||
LW CHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | — | Locked | BN | |||||||||
RW NJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
| BN | |||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G NYR | — | — | Locked | BN | |||||||||
G PHI | — | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C SJ | — | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G VGK | — | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | FPts | ||||||||
C BOS | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | FPts | ||||||||
G CHI | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | — | Locked | TAXI | |||||||||