Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Sat 10/18 | Stats Sat 10/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
W MIN | 1.34 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:25 | Locked | F | ||||
RW BOS | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:53 | Locked | F | ||||
C/LW OTT | 6.33 | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:20 | Locked | F | ||||
C/RW NYR | 7.33 | 1 | 1 | 0 | 1 | 22:16 | Locked | F | ||||
LW TB | 2.59 | 0 | 0 | 2 | -2 | 23:06 | Locked | F | ||||
C COL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:00 | Locked | F | ||||
W CAR | 6.67 | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:05 | Locked | F | ||||
C/RW WPG | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:47 | Locked | F | ||||
RW SEA | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:30 | Locked | F | ||||
RW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:22 | Locked | F | ||||
C/RW NJ | 4.6 | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:20 | Locked | F | ||||
LW NSH | 4.33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:04 | Locked | F | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:03 | Locked | F | ||||
W TB | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:39 | Locked | F | ||||
C/LW PIT | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:25 | Locked | F | ||||
W SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:53 | Locked | F | ||||
C/LW NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:08 | Locked | F | ||||
C NYR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:05 | Locked | F | ||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | 2.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:48 | Locked | D | ||||
D DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:27 | Locked | D | ||||
D SJ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:16 | Locked | D | ||||
D CBJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:51 | Locked | D | ||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 48.51 | 5 | 3 | 4 | -1 | 6:37:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NJ | 0.93 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:26 | Locked | BN | ||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
LW NJ | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:40 | Locked | BN | ||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D WSH | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 2.59 | 0 | 0 | 2 | -1 | 23:06 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | 9.2 | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | Locked | BN | ||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:56 | Locked | TAXI | ||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||