
Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-12) | 0 | 0 | 44 | 68 | 19 | 52 | 25 | 208.02 | |
| (19-0) | 0 | 0 | 73 | 73 | 36 | 68 | 44 | 292.83 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
W TB | — | 7.32 | F | 1.26 | 0 | 6:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDM. Stone RW VGK | |||||||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:22 | 0.33 | 6.65 | F | 7.59 | 1.93 | 15:58 | -1 | 2 | 0 | 0 | C WPG | ||||
LW NSH | — | 5.34 | F | 7.6 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW TB | — | 8.99 | F | 15.27 | — | RW TB | ||||||||||||||
C CGY | 0 | 1 | 2 | 0 | 15:45 | 3.27 | 4.2 | F | 5.6 | — | W COL | |||||||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:43 | 0 | 8.34 | F | 17.33 | — | C/LW EDM | |||||||||
C NJ | — | 2.32 | F | 5.13 | — | C OTT | ||||||||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:13 | 1 | 1.67 | F | 9.32 | 1.66 | 18:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CGY | ||||
LW NJ | — | 6.01 | F | 2 | 1 | 18:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
C/LW PIT | 0 | 0 | 2 | 0 | 14:08 | 0.6 | 9.86 | F | 17.33 | — | C/RW DAL | |||||||||
W MIN | 0 | 1 | 0 | -1 | 20:46 | 2.99 | 27.31 | F | 1.66 | 0.33 | 16:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW CHI | ||||
W TOR | — | 3.67 | F | 5.67 | 3.34 | 16:41 | 2 | 0 | 1 | 0 | RW STL | |||||||||
C/LW OTT | — | 6.99 | F | 1.93 | 1 | 13:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | |||||||||
F BOS | — | 0.66 | F | 10.66 | 1.33 | 15:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | C UTA | |||||||||
RW ANA | — | — | F | 3.6 | 0.6 | 13:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
C/LW CHI | 0 | 1 | 0 | 2 | 10:50 | 3 | 4.6 | F | — | — | RW CHI | |||||||||
LW DAL | — | 6 | F | 11 | 7.67 | 14:23 | 2 | 0 | 1 | 1 | C PIT | |||||||||
C SJ | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:39 | 4.67 | 14 | F | — | — | C UTA | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:58 | 0 | 2.32 | D | 4.33 | 0.33 | 13:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:16 | 2 | 7.93 | D | 10.99 | 4.33 | 21:34 | -2 | 0 | 2 | 0 | D NYI | ||||
D UTA | 0 | 0 | 10 | 0 | 22:41 | 4 | 8.66 | D | 3.92 | 0.99 | 19:07 | -2 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D STL | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:24 | 0.33 | 3.66 | D | 10 | — | D WSH | |||||||||
D DET | — | 10 | D | 2.99 | 0.66 | 25:57 | 0 | 0 | 0 | 0 | D STL | |||||||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:04 | 4.34 | 6.34 | D | 7.86 | 0.66 | 14:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 17 | 8.4 | .957 | 1 | 22 | 23 | 1 | G STL | ||||
G VGK | 0 | 22 | 17 | 5 | .773 | -1.6 | 4.4 | G | 20.6 | 9.4 | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G ANA | ||||
| Total | 24.93 | 208.02 | 292.83 | 43.63 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 28.13 | 217.32 | 264.9 | 43.63 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 8.32 | BN | 6.6 | — | C NSH | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | 8.94 | — | C PHI | ||||||||||||||
C VAN | — | — | BN | 9.67 | — | C SEA | ||||||||||||||
C NYR | — | — | BN | 5.26 | — | C OTT | ||||||||||||||
LW PHI | — | 3.66 | BN | 7.33 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 2.33 | BN | 5.67 | — | C SEA | ||||||||||||||
RW BOS | — | 5 | BN | 8.65 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW SEA | — | 3 | BN | 5.01 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW NSH | — | 5 | BN | 9.27 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 7 | BN | 3.26 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C/RW NJ | — | 2.65 | BN | 1 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
W CAR | — | 10 | BN | 7.68 | — | RW NJ | ||||||||||||||
W VAN | — | 8.6 | BN | 6.67 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
D DAL | — | 1.66 | BN | 5 | — | W CAR | ||||||||||||||
D DAL | — | 3.66 | BN | 4.67 | — | W COL | ||||||||||||||
D DET | — | — | BN | 3.66 | — | W MTL | ||||||||||||||
D PHI | — | 3.99 | BN | 4.93 | — | D NSH | ||||||||||||||
D CBJ | — | 1.33 | BN | 8.6 | — | D TOR | ||||||||||||||
D CBJ | — | 4.99 | BN | 10.26 | — | D TB | ||||||||||||||
D DAL | — | 0.66 | BN | 7.34 | — | D DAL | ||||||||||||||
D WSH | — | 7.34 | BN | 2.33 | — | D NYR | ||||||||||||||
D OTT | — | 3.6 | BN | 4.53 | — | D PHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | — | — | BN | 6.92 | — | D BUF | ||||||||||||||
G CAR | — | 8.4 | BN | 2.93 | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | BN | 0.8 | — | G CBJ | ||||||||||||||
G PHI | — | 7.4 | BN | 7.6 | — | G DAL | ||||||||||||||
G OTT | — | — | BN | 5.8 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 1.6 | 57.81 | 97.36 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W SJ | 0 | 0 | 2 | 0 | 17:07 | 1.6 | 5.53 | IR | — | — | OUTC. Potter C CGY | |||||||||
| IR | — | — | LW CGY | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW COL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | RW VAN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDJ. Carlson D WSH | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | 2.33 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | 4.19 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
D BUF | — | — | TAXI | 1 | — | W NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | 1.67 | — | W DET | ||||||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | W SJ | ||||||||||||||
G COL | — | — | TAXI | 2.93 | — | W NJ | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | 0.66 | — | F TOR | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | F STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.32 | — | D CAR | |||||||||||||||||
| TAXI | 2.01 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D STL | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.99 | — | D VAN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 8.4 | — | G MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G MTL | |||||||||||||||||
| Total | 1.6 | 57.81 | 97.36 | 0 | Total | |||||||||||||||
