Weston Enterprises | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
LW TB | — | Locked | F | |||||||||
C COL | — | Locked | F | |||||||||
C/RW WPG | 6.67 | 1 | 1 | 0 | -1 | 18:56 | Locked | F | ||||
RW SEA | — | Locked | F | |||||||||
RW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C/RW NJ | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:58 | Locked | F | ||||
LW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C CGY | 2.93 | 0 | 1 | 2 | 0 | 10:11 | Locked | F | ||||
W TB | — | Locked | F | |||||||||
W VAN | — | Locked | F | |||||||||
C NJ | — | Locked | F | |||||||||
LW NJ | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:47 | Locked | F | ||||
C/LW PIT | — | Locked | F | |||||||||
W SJ | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:21 | Locked | F | ||||
C/LW NSH | — | Locked | F | |||||||||
C SJ | — | Locked | F | |||||||||
C NYR | — | Locked | F | |||||||||
C VAN | — | Locked | F | |||||||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D WSH | 1.34 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:54 | Locked | D | ||||
D CBJ | 1.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 24:16 | Locked | D | ||||
D SJ | 1.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:46 | Locked | D | ||||
D CHI | — | Locked | D | |||||||||
D CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:46 | Locked | D | ||||
| Total | 19.59 | 1 | 3 | 2 | -2 | 2:32:55 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | G | |||||||||
G UTA | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
RW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W MIN | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D DAL | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D PHI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||