Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Stats Sun 1/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | Locked | C | ||||
C DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:47 | Locked | C | ||||
C/LW VGK | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:29 | Locked | C | ||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:24 | Locked | C | ||||
LW PIT | 2.67 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:18 | Locked | LW | ||||
LW CAR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:56 | Locked | LW | ||||
LW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:58 | Locked | LW | ||||
LW VGK | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:14 | Locked | LW | ||||
C/RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
RW TOR | — | Locked | RW | |||||||||
W WPG | — | Locked | RW | |||||||||
RW TOR | — | Locked | RW | |||||||||
D CAR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:22 | Locked | D | ||||
D NJ | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:04 | Locked | D | ||||
D NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:46 | Locked | D | ||||
D CAR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12:11 | Locked | D | ||||
D FLA | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:23 | Locked | D | ||||
D DAL | — | Locked | D | |||||||||
W PHI | — | Locked | F/D | |||||||||
W CAR | 1.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:26 | Locked | F/D | ||||
RW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
LW/D CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 19.66 | 2 | 3 | 0 | 0 | 3:22:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
G VAN | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
LW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
RW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:48 | Locked | TAXI | ||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||