Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Wed 1/7 | Stats Wed 1/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SEA | — | Locked | C | |||||||||
C DAL | 5.33 | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:47 | Locked | C | ||||
C UTA | — | Locked | C | |||||||||
C SJ | — | Locked | C | |||||||||
LW LA | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 22:26 | Locked | LW | ||||
LW OTT | 2.6 | 0 | 0 | 2 | -3 | 17:38 | Locked | LW | ||||
C/LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:30 | Locked | LW | ||||
LW DAL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:19 | Locked | LW | ||||
W UTA | 0.93 | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:50 | Locked | RW | ||||
C/RW WPG | — | Locked | RW | |||||||||
RW TOR | — | Locked | RW | |||||||||
W WPG | — | Locked | RW | |||||||||
D CAR | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | — | Locked | D | |||||||||
D NYI | — | Locked | D | |||||||||
D SJ | 5.33 | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:59 | Locked | D | ||||
D DAL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10:14 | Locked | D | ||||
D UTA | 0.99 | 0 | 0 | 0 | -1 | 9:28 | Locked | D | ||||
C MTL | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:52 | Locked | F/D | ||||
C/LW VGK | — | Locked | F/D | |||||||||
RW EDM | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 25.17 | 3 | 2 | 4 | -3 | 2:35:03 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | G | |||||||||
G UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
LW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
LW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW DET | — | Locked | BN | |||||||||
LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D FLA | — | Locked | BN | |||||||||
LW/D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
LW NYR | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW ANA | — | Locked | IR | |||||||||
RW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
W PHI | — | Locked | IR | |||||||||
D BOS | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||