Cranford cougars | ||||||||||||
| Player | Sun 12/7 | Stats Sun 12/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PHI | 2.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:19 | Locked | C | ||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:07 | Locked | C | ||||
C PHI | 3.67 | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:40 | Locked | C | ||||
C DAL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:33 | Locked | C | ||||
LW PIT | 4.67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:39 | Locked | LW | ||||
W CAR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:32 | Locked | LW | ||||
C/LW VGK | 6.6 | 1 | 1 | 2 | 2 | 14:44 | Locked | LW | ||||
LW NYR | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:03 | Locked | LW | ||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:25 | Locked | RW | ||||
RW TOR | — | Locked | RW | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:08 | Locked | RW | ||||
D CAR | 1.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:22 | Locked | D | ||||
D NYI | 0.66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:07 | Locked | D | ||||
D WSH | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 2 | 20:30 | Locked | D | ||||
D FLA | — | Locked | D | |||||||||
LW/D CAR | 0.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:33 | Locked | D | ||||
D NYR | — | Locked | D | |||||||||
C NYR | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:50 | Locked | F/D | ||||
C/LW ANA | 6 | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:48 | Locked | F/D | ||||
C/RW CAR | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW ANA | 3.33 | 1 | 0 | 0 | 2 | 12:57 | Locked | F/D | ||||
| Total | 33.19 | 5 | 2 | 4 | 1 | 4:38:17 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G DET | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
C DET | — | Locked | BN | |||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
LW LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW DAL | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:12 | Locked | BN | ||||
LW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:41 | Locked | BN | ||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D NJ | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 0.66 | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:53 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G UTA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | IR | |||||||||
C FA | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW COL | — | Locked | IR | |||||||||
OUTBrett Pesce D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PIT | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:04 | Locked | TAXI | ||||
F NYR | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:15 | Locked | TAXI | ||||
D NYR | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:54 | Locked | TAXI | ||||
D BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 44:13 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||