Second in Command | ||||||||||||
| Player | Tue 1/13 | Stats Tue 1/13 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:15 | Locked | C | ||||
C PIT | 10.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:20 | Locked | C | ||||
W UTA | 24.5 | 2 | 1 | 0 | 4 | 17:17 | Locked | LW | ||||
C/LW UTA | 24.1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 15:27 | Locked | LW | ||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
RW LA | — | Locked | RW | |||||||||
D UTA | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:59 | Locked | D | ||||
D UTA | 14 | 0 | 2 | 0 | 1 | 18:57 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
LW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW EDM | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:44 | Locked | F/D | ||||
| Total | 85.1 | 4 | 6 | 2 | 10 | 2:18:59 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 15.83 | 1 | 27 | 26 | 1 | .963 | Locked | G | ||||
G ANA | 14.5 | 1 | 25 | 24 | 1 | .960 | Locked | G | ||||
| Total | 30.33 | 2 | 52 | 50 | 2 | .962 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:32 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:57 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:39 | Locked | TAXI | ||||
LW EDM | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 6:14 | Locked | TAXI | ||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 42:22 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
