Second in Command | ||||||||||||
| Player | Tue 1/20 | Stats Tue 1/20 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C NSH | 22.6 | 2 | 1 | 2 | 2 | 20:42 | Locked | C | ||||
C/RW NYR | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:40 | Locked | C | ||||
C/LW EDM | -4 | 0 | 0 | 0 | -2 | 23:36 | Locked | LW | ||||
W BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:32 | Locked | LW | ||||
RW BUF | 6.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:44 | Locked | RW | ||||
RW LA | 8.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 19:01 | Locked | RW | ||||
D COL | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D LA | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:39 | Locked | D | ||||
LW COL | — | Locked | F/D | |||||||||
C/RW NYR | 17.5 | 2 | 0 | 0 | 1 | 21:35 | Locked | F/D | ||||
| Total | 61.6 | 5 | 3 | 2 | 3 | 2:41:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 13.17 | 1 | 23 | 22 | 1 | .957 | Locked | G | ||||
G VGK | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | 6.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:46 | Locked | TAXI | ||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | 9 | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:47 | Locked | TAXI | ||||
W PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 15.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 26:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
