Second in Command | ||||||||||||
| Player | Thu 12/11 | Stats Thu 12/11 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW EDM | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18:18 | Locked | C | ||||
C/RW NYR | — | Locked | C | |||||||||
LW COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:25 | Locked | LW | ||||
LW FLA | -4 | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:33 | Locked | LW | ||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:47 | Locked | RW | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:42 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
W PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:05 | Locked | F/D | ||||
W BUF | 9.2 | 0 | 1 | 4 | 1 | 15:39 | Locked | F/D | ||||
| Total | 14.2 | 0 | 2 | 4 | 0 | 1:52:29 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VGK | 6.83 | 1 | 19 | 17 | 2 | .895 | Locked | G | ||||
G TB | 11.5 | 1 | 37 | 33 | 4 | .892 | Locked | G | ||||
| Total | 18.33 | 2 | 56 | 50 | 6 | .893 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | -0.67 | 0 | 28 | 23 | 5 | .821 | Locked | BN | ||||
G OTT | 8.5 | 1 | 27 | 24 | 3 | .889 | Locked | BN | ||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 7.83 | 1 | 55 | 47 | 8 | .855 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | IR | |||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 3 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:24 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11:52 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | 7.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 13:28 | Locked | TAXI | ||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 14.6 | 0 | 0 | 2 | -1 | 46:44 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
