Second in Command | ||||||||||||
| Player | Sun 12/7 | Stats Sun 12/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/RW NYR | 14.5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:51 | Locked | C | ||||
C PIT | — | Locked | C | |||||||||
LW COL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:18 | Locked | LW | ||||
LW FLA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:46 | Locked | LW | ||||
W PHI | 5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:30 | Locked | RW | ||||
W PHI | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:25 | Locked | RW | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D VGK | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:52 | Locked | D | ||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
C/RW NYR | -0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:51 | Locked | F/D | ||||
C LA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 27 | 1 | 2 | 0 | -2 | 2:01:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | 17.17 | 1 | 29 | 28 | 1 | .966 | Locked | G | ||||
G PHI | 6.67 | 0 | 28 | 25 | 3 | .893 | Locked | G | ||||
| Total | 23.84 | 1 | 57 | 53 | 4 | .930 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C/LW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW BUF | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
W CHI | -2.5 | 0 | 0 | 0 | -3 | 15:29 | Locked | IR | ||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | IR | |||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | -2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:33 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:15 | Locked | TAXI | ||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | -1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:52 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 1:00:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
