Second in Command | ||||||||||||
| Player | Wed 12/3 | Stats Wed 12/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW UTA | 23.5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 18:03 | Locked | C | ||||
C LA | — | Locked | C | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
W BUF | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:26 | Locked | LW | ||||
RW BUF | 14 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:31 | Locked | RW | ||||
W UTA | 16.5 | 1 | 1 | 0 | 1 | 15:04 | Locked | RW | ||||
D UTA | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:42 | Locked | D | ||||
D UTA | 24.6 | 1 | 1 | 2 | 5 | 21:09 | Locked | D | ||||
D VGK | — | Locked | D | |||||||||
W PHI | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:34 | Locked | F/D | ||||
W PHI | 11.7 | 0 | 2 | 4 | 1 | 15:37 | Locked | F/D | ||||
| Total | 111.8 | 3 | 8 | 6 | 11 | 2:23:06 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G PHI | 13.5 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | Locked | G | ||||
| Total | 13.5 | 1 | 29 | 27 | 2 | .931 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
RW LA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G OTT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W PIT | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G ANA | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
