Too Many Men | ||||||||||||
| Player | Fri 11/21 | Stats Fri 11/21 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C CHI | 7.6 | 0 | 2 | 2 | 1 | 20:25 | Locked | C | ||||
C MIN | 7 | 1 | 1 | 0 | 3 | 16:38 | Locked | C | ||||
F BOS | 8.1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 14:51 | Locked | LW | ||||
LW LA | 0.9 | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:52 | Locked | LW | ||||
C/RW BUF | 7.9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 16:21 | Locked | RW | ||||
W CAR | 6.7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:18 | Locked | RW | ||||
C DAL | — | Locked | F | |||||||||
LW VAN | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:31 | Locked | F | ||||
D BUF | 5 | 0 | 2 | 0 | 3 | 23:56 | Locked | D | ||||
D BUF | 9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:01 | Locked | D | ||||
D CHI | 1.9 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:39 | Locked | D | ||||
D CBJ | — | Locked | D | |||||||||
| Total | 55 | 6 | 7 | 6 | 11 | 3:00:32 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
G WPG | 1.8 | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D COL | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | BN | |||||||||
G COL | — | Locked | BN | |||||||||
G DET | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C MTL | — | Locked | IR | |||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
W SEA | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MIN | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:10 | Locked | TAXI | ||||
W NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PIT | 1.25 | 0 | 11 | 10 | 1 | .909 | Locked | TAXI | ||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
