Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-5) | 6 | 0 | 0 | 49 | 57 | 28 | 38 | - | 0 | 0 | 171.95 | |
| (8-7) | 12 | 0 | 0 | 39 | 33 | 35 | 33 | - | 0 | 0 | 139.4 | |
| Non-Division Game Too Many... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C MTL | 1 | 1 | 0 | 0 | 20:14 | — | 11.1 | C | 14.6 | — | C PHI | |||||||||
C CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:12 | — | 5.1 | C | 6 | — | C/LW NJ | |||||||||
C/LW VGK | 0 | 0 | 0 | 1 | 15:25 | — | 3.7 | LW | 10 | — | LW NYR | |||||||||
W CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:17 | — | 10.4 | LW | 2.5 | — | LW TOR | |||||||||
C/RW BUF | 0 | 1 | 0 | -1 | 17:14 | — | 11.2 | RW | 2.8 | — | W NYR | |||||||||
F BOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 15:31 | — | 12.7 | RW | 6.3 | — | W NYR | |||||||||
C DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:50 | — | 6.7 | F | 9.2 | — | C/LW SEA | |||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:49 | — | 6.2 | F | 9.2 | — | W COL | |||||||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:43 | — | 10.5 | D | 3.7 | — | D STL | |||||||||
D BUF | 0 | 0 | 4 | -2 | 22:53 | — | 13.4 | D | 14.5 | — | 26:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 3 | 27:21 | — | 2.7 | D | 6.8 | — | D NYR | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:37 | — | 2.1 | D | 8.4 | — | D PHI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 39 | 35 | 4 | .897 | — | 4 | G | 9.35 | — | .909 | 3 | 30 | 33 | 1 | G BOS | ||||
G TOR | — | 7.35 | G | 0.95 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 171.95 | 139.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 146.55 | 129.2 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW LA | — | 5.5 | BN | 2.2 | — | 20:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CBJ | |||||||||
LW TB | — | 11.9 | BN | 3.1 | — | C NYI | ||||||||||||||
DTDZ. Benson LW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 10:47 | — | 6.2 | BN | 2.9 | — | 19:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | ||||
C/RW COL | — | 7.9 | BN | 7.6 | — | 17:17 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW OTT | |||||||||
C/RW NJ | — | 5.2 | BN | 0.5 | — | 18:35 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | |||||||||
W COL | — | 0.5 | BN | 3.9 | — | 17:09 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW BOS | |||||||||
W UTA | — | 4.1 | BN | 13.7 | — | 13:43 | 1 | 0 | 0 | 2 | RW PIT | |||||||||
D STL | — | 4.2 | BN | 10.1 | — | 13:35 | 0 | 0 | 2 | 0 | RW NSH | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:36 | — | 7.5 | BN | 2.7 | — | 15:44 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW OTT | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 2 | 26:25 | — | 8.3 | BN | 1.5 | — | F STL | |||||||||
D ANA | — | 4.2 | BN | 3.4 | — | F WSH | ||||||||||||||
D COL | — | 5.5 | BN | 5.9 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | 0 | BN | 1.5 | — | 25:39 | -2 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
G ANA | — | 18.8 | BN | 3.5 | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 0 | — | G NYI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 46.2 | 40.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:49 | — | 4 | IR | — | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:25 | — | 3.6 | IR | 0 | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C CHI | — | 0 | TAXI | 1.4 | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW WSH | — | 0 | TAXI | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | 0 | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW EDM | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:11 | — | 7.5 | TAXI | — | — | RW BOS | |||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:13 | — | 5.7 | TAXI | 1.5 | — | RW STL | |||||||||
W NJ | — | 8 | TAXI | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | — | — | W NSH | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 8.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 0 | — | D VGK | ||||||||||||||
D STL | — | 0 | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | 1.7 | — | D SEA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | 0 | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 0 | TAXI | 0 | — | G PHI | ||||||||||||||
G OTT | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
G TB | — | 0 | TAXI | 0 | — | G SEA | ||||||||||||||
G CHI | — | 0 | TAXI | — | — | G WPG | ||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | 0 | — | G ANA | ||||||||||||||
G COL | — | 0 | TAXI | — | — | G CBJ | ||||||||||||||
| Total | 0 | 46.2 | 40.5 | 0 | Total | |||||||||||||||