Nuckerbuckers | ||||||||||||
| Player | Fri 10/24 | Stats Fri 10/24 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C EDM | — | Locked | C | |||||||||
C OTT | — | Locked | C | |||||||||
C/RW SJ | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:39 | Locked | C | ||||
C/LW BOS | — | Locked | LW | |||||||||
W WPG | 6.75 | 0 | 0 | 4 | 0 | 12:48 | Locked | LW | ||||
LW NYI | — | Locked | LW | |||||||||
RW PIT | — | Locked | RW | |||||||||
RW WSH | 5.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12:31 | Locked | RW | ||||
W NJ | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:34 | Locked | RW | ||||
C DET | — | Locked | F | |||||||||
W CAR | — | Locked | F | |||||||||
W TOR | 4.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11:05 | Locked | F | ||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:24 | Locked | D | ||||
D CBJ | 7.75 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:25 | Locked | D | ||||
D NJ | 3.75 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:04 | Locked | D | ||||
C CGY | 13 | 1 | 1 | 0 | 2 | 15:42 | Locked | F/D | ||||
LW TOR | 10.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:36 | Locked | F/D | ||||
C PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
C WPG | 5.75 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12:06 | Locked | F/D | ||||
| Total | 65.75 | 4 | 3 | 6 | 1 | 2:41:54 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NSH | — | Locked | G | |||||||||
G BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW DAL | — | Locked | BN | |||||||||
DTDBrock Boeser W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W COL | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G LA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C DET | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
LW PIT | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
W BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D TOR | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D UTA | — | Locked | IR | |||||||||
D WPG | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NYI | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
OUTLeo Carlsson C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||