Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Tue 12/9 | Stats Tue 12/9 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 13.25 | 1 | 1 | 0 | -3 | 23:40 | Locked | C | ||||
C SJ | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 18:52 | Locked | C | ||||
C/RW CAR | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:28 | Locked | C | ||||
C/LW TB | 5.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:28 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 6 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:29 | Locked | LW | ||||
W SJ | 2 | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:57 | Locked | LW | ||||
W BUF | 16.75 | 2 | 0 | 0 | -2 | 15:07 | Locked | RW | ||||
RW CAR | 1.75 | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:20 | Locked | RW | ||||
W PHI | 1.75 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:47 | Locked | RW | ||||
RW DAL | 4.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:29 | Locked | F | ||||
C NYI | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 10:46 | Locked | F | ||||
C OTT | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:13 | Locked | F | ||||
D MTL | 3.25 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:14 | Locked | D | ||||
D BUF | 9.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 11:56 | Locked | D | ||||
D ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:32 | Locked | D | ||||
D SJ | — | Locked | D | |||||||||
C UTA | — | Locked | F/D | |||||||||
D SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
D OTT | 3 | 0 | 0 | 0 | -3 | 18:33 | Locked | F/D | ||||
D VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 78.75 | 4 | 4 | 4 | -12 | 4:12:51 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G SJ | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW DET | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW WSH | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | 10.5 | 0 | 32 | 28 | 4 | .875 | Locked | BN | ||||
G PIT | 12 | 0 | 28 | 26 | 3 | .929 | Locked | BN | ||||
| Total | 22.5 | 0 | 60 | 54 | 7 | .900 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D NSH | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | 3.75 | 0 | 0 | 2 | -1 | 9:09 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||