Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Sun 1/18 | Stats Sun 1/18 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:24 | Locked | C | ||||
C/RW CAR | — | Locked | C | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | C | |||||||||
C/LW TB | 12.25 | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:56 | Locked | LW | ||||
W DET | 7.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:21 | Locked | LW | ||||
W PHI | — | Locked | LW | |||||||||
RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
RW CGY | — | Locked | RW | |||||||||
RW DAL | 7.75 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:57 | Locked | RW | ||||
C/RW WSH | — | Locked | F | |||||||||
C OTT | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:17 | Locked | F | ||||
RW DET | — | Locked | F | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D CHI | — | Locked | D | |||||||||
D OTT | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:57 | Locked | D | ||||
D NSH | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | — | Locked | F/D | |||||||||
D SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
D VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
C NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 30.5 | 2 | 2 | 0 | 3 | 1:26:52 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | 8 | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | G | ||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
DTDColton Dach LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
W BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||