Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Wed 1/14 | Stats Wed 1/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW OTT | 8.25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:43 | Locked | C | ||||
C WSH | — | Locked | C | |||||||||
C/LW SEA | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:13 | Locked | C | ||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
W PHI | 0.75 | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:01 | Locked | LW | ||||
RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
RW CGY | — | Locked | RW | |||||||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
W BUF | 12 | 0 | 2 | 0 | 1 | 15:39 | Locked | F | ||||
LW CHI | — | Locked | F | |||||||||
RW DET | — | Locked | F | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:47 | Locked | D | ||||
D OTT | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:44 | Locked | D | ||||
D VAN | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | F/D | |||||||||
C NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
C OTT | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 13:37 | Locked | F/D | ||||
D MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 30.25 | 1 | 2 | 0 | 5 | 1:56:44 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | BN | |||||||||
RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G SJ | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||