Glass Breakers | ||||||||||||
| Player | Fri 1/16 | Stats Fri 1/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C SJ | 2 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:00 | Locked | C | ||||
C/RW CAR | 9.5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 13:03 | Locked | C | ||||
C/RW WSH | — | Locked | C | |||||||||
C/LW TB | 7 | 0 | 0 | 2 | -2 | 22:10 | Locked | LW | ||||
W DET | 15 | 0 | 3 | 0 | 2 | 16:53 | Locked | LW | ||||
W PHI | — | Locked | LW | |||||||||
RW FLA | 10.25 | 0 | 1 | 2 | -2 | 16:36 | Locked | RW | ||||
RW CAR | 8.75 | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:02 | Locked | RW | ||||
RW DAL | — | Locked | RW | |||||||||
W BUF | — | Locked | F | |||||||||
DTDColton Dach LW CHI | — | Locked | F | |||||||||
RW DET | — | Locked | F | |||||||||
D WPG | — | Locked | D | |||||||||
D SEA | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:00 | Locked | D | ||||
D NSH | 4 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:12 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | F/D | |||||||||
D VAN | — | Locked | F/D | |||||||||
C NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
D MTL | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 56.5 | 0 | 8 | 4 | -2 | 2:12:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DAL | — | Locked | G | |||||||||
G SJ | 7.5 | 0 | 24 | 21 | 3 | .875 | Locked | G | ||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW OTT | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
D CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | BN | |||||||||
G PIT | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | IR | |||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW SJ | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D DAL | — | Locked | IR | |||||||||
D SJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G OTT | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VGK | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW COL | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:36 | Locked | TAXI | ||||
C/LW CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
F NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||