Second in Command | ||||||||||||
| Player | Sun 1/25 | Stats Sun 1/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:01 | Locked | C | ||||
C/LW UTA | — | Locked | C | |||||||||
LW COL | 9.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:29 | Locked | LW | ||||
LW FLA | 8.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:09 | Locked | LW | ||||
RW BUF | — | Locked | RW | |||||||||
W UTA | — | Locked | RW | |||||||||
D COL | 14.6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 20:19 | Locked | D | ||||
D UTA | — | Locked | D | |||||||||
D LA | — | Locked | D | |||||||||
RW LA | — | Locked | F/D | |||||||||
W BUF | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 42.6 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1:03:58 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | 12 | 0 | 36 | 33 | 3 | .917 | Locked | G | ||||
G FLA | 11.17 | 1 | 20 | 19 | 1 | .950 | Locked | G | ||||
| Total | 23.17 | 1 | 56 | 52 | 4 | .929 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G ANA | 13.83 | 1 | 35 | 32 | 3 | .914 | Locked | BN | ||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
| Total | 13.83 | 1 | 35 | 32 | 3 | .914 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | IR | |||||||||
G OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | IR | ||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | 18.5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 13:28 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
W NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
W PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW/D CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
