Thatnoobbrad's team | ||||||||||||
| Player | Tue 10/28 | Stats Tue 10/28 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTDylan Larkin C DET | 15 | 2 | 1 | 0 | 0 | 18:27 | Locked | C | ||||
C/LW BOS | 3.58 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:03 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 3.92 | 0 | 1 | 0 | 0 | 17:10 | Locked | C | ||||
C NYR | 1.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:30 | Locked | C | ||||
W DET | 4.5 | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:09 | Locked | LW | ||||
LW EDM | 1.92 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16:02 | Locked | LW | ||||
W UTA | 3.83 | 1 | 0 | 0 | -1 | 16:54 | Locked | LW | ||||
LW EDM | 6.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:03 | Locked | LW | ||||
RW TB | 5.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:57 | Locked | RW | ||||
RW CGY | — | Locked | RW | |||||||||
RW VGK | 4.08 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:53 | Locked | RW | ||||
W LA | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:59 | Locked | RW | ||||
D EDM | 7.63 | 0 | 3 | 2 | 3 | 18:53 | Locked | D | ||||
D UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:50 | Locked | D | ||||
D PHI | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:09 | Locked | D | ||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
LW TB | 5.5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 23:55 | Locked | F/D | ||||
C/LW PHI | 7.55 | 0 | 1 | 12 | -1 | 18:52 | Locked | F/D | ||||
RW WPG | 1.13 | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:19 | Locked | F/D | ||||
W LA | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:25 | Locked | F/D | ||||
| Total | 75.72 | 6 | 12 | 16 | 10 | 5:15:30 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 6 | 1 | 23 | 20 | 3 | .870 | Locked | G | ||||
G PIT | 4.4 | 0 | 34 | 32 | 2 | .941 | Locked | G | ||||
| Total | 10.4 | 1 | 57 | 52 | 5 | .912 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | 3.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:41 | Locked | BN | ||||
LW CBJ | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:33 | Locked | BN | ||||
W BUF | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 13:50 | Locked | BN | ||||
W PHI | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:49 | Locked | BN | ||||
W CGY | 24 | 3 | 2 | 0 | -1 | 14:31 | Locked | BN | ||||
W PIT | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:38 | Locked | BN | ||||
W SEA | 1.13 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12:11 | Locked | BN | ||||
D FLA | 2.67 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:53 | Locked | BN | ||||
D ANA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:28 | Locked | BN | ||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 39.47 | 5 | 2 | 2 | -1 | 2:21:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
RW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | 2.5 | 0 | 1 | 0 | -1 | 16:13 | Locked | TAXI | ||||
RW DAL | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:30 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 3.33 | 0 | 1 | 0 | -1 | 33:43 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||