Thatnoobbrad's team | ||||||||||||
| Player | Sat 10/25 | Stats Sat 10/25 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTDylan Larkin C DET | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:58 | Locked | C | ||||
C/LW BOS | 3.88 | 0 | 0 | 2 | 1 | 18:33 | Locked | C | ||||
C SEA | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:32 | Locked | C | ||||
C/LW STL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:19 | Locked | C | ||||
W DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:16 | Locked | LW | ||||
C/LW PHI | 10.58 | 2 | 1 | 0 | 2 | 18:43 | Locked | LW | ||||
LW EDM | 1.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:40 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 3.13 | 0 | 1 | 2 | -1 | 15:51 | Locked | LW | ||||
RW TB | 4.33 | 0 | 2 | 0 | 0 | 20:54 | Locked | RW | ||||
W BUF | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -2 | 15:08 | Locked | RW | ||||
RW VGK | 1.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:11 | Locked | RW | ||||
W LA | 3.8 | 1 | 0 | 2 | 1 | 15:37 | Locked | RW | ||||
D EDM | 5.3 | 1 | 0 | 2 | -3 | 21:57 | Locked | D | ||||
D PHI | 1.13 | 0 | 0 | 2 | 1 | 27:07 | Locked | D | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22:48 | Locked | D | ||||
D BOS | 7.83 | 0 | 3 | 0 | 2 | 18:58 | Locked | D | ||||
LW TB | 4.67 | 0 | 2 | 0 | 1 | 19:58 | Locked | F/D | ||||
W UTA | 3.5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 13:31 | Locked | F/D | ||||
W PHI | 3.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:29 | Locked | F/D | ||||
W LA | 2.67 | 0 | 1 | 0 | -1 | 18:26 | Locked | F/D | ||||
| Total | 66.32 | 5 | 11 | 10 | 6 | 6:02:56 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 1 | 0 | 23 | 20 | 3 | .870 | Locked | G | ||||
G PIT | 5.4 | 0 | 41 | 37 | 4 | .902 | Locked | G | ||||
| Total | 6.4 | 0 | 64 | 57 | 7 | .891 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYR | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
W CGY | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:54 | Locked | BN | ||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W SEA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:19 | Locked | BN | ||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:57 | Locked | BN | ||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 2.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 45:10 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | 9.2 | 1 | 33 | 31 | 2 | .939 | Locked | BN | ||||
G CAR | 3.2 | 0 | 34 | 31 | 3 | .912 | Locked | BN | ||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 12.4 | 1 | 67 | 62 | 5 | .925 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
RW VAN | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W CAR | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | 0.25 | 0 | 0 | 0 | -2 | 9:07 | Locked | TAXI | ||||
C LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | 2.5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:00 | Locked | TAXI | ||||
RW DAL | 0.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:35 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 3.42 | 0 | 1 | 0 | -2 | 34:42 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||