THE SLAP SHOTS | ||||||||||||
| Player | Mon 3/2 | Stats Mon 3/2 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C PIT | — | Locked | C | |||||||||
C PIT | — | Locked | C | |||||||||
C VGK | — | Locked | C | |||||||||
F VAN | — | Locked | C | |||||||||
W FLA | — | Locked | LW | |||||||||
LW FLA | — | Locked | LW | |||||||||
F CHI | — | Locked | LW | |||||||||
F CGY | — | Locked | LW | |||||||||
C/RW SJ | — | Locked | RW | |||||||||
RW NSH | 4.13 | 1 | 0 | 2 | -1 | 19:34 | Locked | RW | ||||
RW SEA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW CAR | — | Locked | RW | |||||||||
D DAL | 5 | 0 | 2 | 0 | 2 | 20:17 | Locked | D | ||||
D PHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:30 | Locked | D | ||||
D TOR | 1.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:51 | Locked | D | ||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:26 | Locked | D | ||||
C/RW NYR | 5.25 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:23 | Locked | F/D | ||||
D DET | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:45 | Locked | F/D | ||||
D PIT | — | Locked | F/D | |||||||||
D NYI | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 19.55 | 1 | 3 | 2 | 4 | 2:26:46 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G PHI | 8.8 | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | Locked | G | ||||
| Total | 8.8 | 1 | 31 | 29 | 2 | .935 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTRoope Hintz C DAL | — | Locked | BN | |||||||||
C BUF | — | Locked | BN | |||||||||
C NSH | 2.97 | 0 | 0 | 2 | 0 | 16:15 | Locked | BN | ||||
C/LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D OTT | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
D EDM | — | Locked | BN | |||||||||
D ANA | — | Locked | BN | |||||||||
D STL | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D NJ | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G VAN | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
C MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CGY | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
