Russian Assassin | ||||||||||||
| Player | Wed 12/31 | Stats Wed 12/31 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C COL | — | Locked | C | |||||||||
C SJ | 3.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:58 | Locked | C | ||||
C PHI | — | Locked | C | |||||||||
C/LW NYI | — | Locked | C | |||||||||
LW TB | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20:06 | Locked | LW | ||||
C/LW ANA | 6.83 | 1 | 0 | 0 | 1 | 18:27 | Locked | LW | ||||
LW WSH | 3.67 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:10 | Locked | LW | ||||
LW NYR | 4.5 | 0 | 2 | 0 | -1 | 19:41 | Locked | LW | ||||
C/RW EDM | — | Locked | RW | |||||||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | Locked | RW | ||||
RW MTL | — | Locked | RW | |||||||||
W STL | — | Locked | RW | |||||||||
D ANA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:42 | Locked | D | ||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:24 | Locked | D | ||||
D CGY | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:12 | Locked | D | ||||
C BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
C/LW VGK | 2.13 | 0 | 0 | 2 | -1 | 14:16 | Locked | F/D | ||||
LW CBJ | — | Locked | F/D | |||||||||
C MIN | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:20 | Locked | F/D | ||||
| Total | 27.88 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2:59:16 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||
G STL | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C WSH | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:42 | Locked | BN | ||||
LW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW NYI | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
RW CHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW FA | — | Locked | BN | |||||||||
RW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW SEA | — | Locked | BN | |||||||||
W BOS | — | Locked | BN | |||||||||
W TOR | — | Locked | BN | |||||||||
W VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W LA | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D LA | — | Locked | BN | |||||||||
D SEA | — | Locked | BN | |||||||||
D VGK | 3.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:02 | Locked | BN | ||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D NYR | 3.5 | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:33 | Locked | BN | ||||
LW/D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 7.92 | 0 | 0 | 0 | -3 | 45:17 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | — | Locked | BN | |||||||||
G VAN | — | Locked | BN | |||||||||
G WSH | 6.4 | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | Locked | BN | ||||
G CGY | — | Locked | BN | |||||||||
G EDM | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C PIT | — | Locked | IR | |||||||||
C OTT | — | Locked | IR | |||||||||
LW SEA | — | Locked | IR | |||||||||
RW NYI | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
W SJ | — | Locked | IR | |||||||||
D TB | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:00 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW FLA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW LA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW WSH | 10 | 2 | 0 | 0 | 3 | 18:46 | Locked | TAXI | ||||
W SJ | 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16:08 | Locked | TAXI | ||||
D VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
D NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D PHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
D STL | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 15 | 3 | 1 | 0 | 3 | 34:54 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
