Thatnoobbrad's team | ||||||||||||
| Player | Tue 10/7 | Stats Tue 10/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
OUTDylan Larkin C DET | — | Locked | C | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | C | |||||||||
C LA | — | Locked | C | |||||||||
C VAN | — | Locked | C | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | LW | |||||||||
LW TB | — | Locked | LW | |||||||||
W DET | — | Locked | LW | |||||||||
LW EDM | — | Locked | LW | |||||||||
RW TB | — | Locked | RW | |||||||||
W LA | 0.83 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:17 | Locked | RW | ||||
W PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:31 | Locked | RW | ||||
W SEA | — | Locked | RW | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
D PHI | — | Locked | D | |||||||||
D BOS | — | Locked | D | |||||||||
D ANA | — | Locked | D | |||||||||
D FLA | 3 | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:52 | Locked | F/D | ||||
W CGY | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:23 | Locked | F/D | ||||
W LA | 2.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:46 | Locked | F/D | ||||
C NYR | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 7.49 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1:18:49 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C VAN | — | Locked | BN | |||||||||
C BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
LW CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW PHI | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW VGK | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W PHI | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G MTL | — | Locked | BN | |||||||||
G CAR | — | Locked | BN | |||||||||
G VGK | — | Locked | BN | |||||||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:29 | Locked | TAXI | ||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 20 | 1 | 25 | 25 | 0 | 1.000 | Locked | TAXI | ||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||