Thatnoobbrad's team | ||||||||||||
| Player | Thu 10/16 | Stats Thu 10/16 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW BOS | 3.6 | 0 | 0 | 4 | -1 | 17:54 | Locked | C | ||||
C SEA | 5.42 | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:52 | Locked | C | ||||
C VAN | 4.83 | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:42 | Locked | C | ||||
C NYR | 4.17 | 1 | 0 | 0 | 1 | 8:41 | Locked | C | ||||
C/LW PHI | 3.3 | 0 | 1 | 2 | 1 | 17:29 | Locked | LW | ||||
LW EDM | 2.17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:09 | Locked | LW | ||||
LW CBJ | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:17 | Locked | LW | ||||
| LW | ||||||||||||
RW VGK | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:19 | Locked | RW | ||||
RW WPG | 3.08 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:03 | Locked | RW | ||||
W CAR | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:51 | Locked | RW | ||||
W SEA | 0.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:19 | Locked | RW | ||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | -3 | 24:19 | Locked | D | ||||
D PHI | 3.83 | 0 | 1 | 0 | -1 | 24:35 | Locked | D | ||||
D FLA | 2.67 | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:11 | Locked | D | ||||
D BOS | 0.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:31 | Locked | D | ||||
W PHI | 3.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:48 | Locked | F/D | ||||
W CGY | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:57 | Locked | F/D | ||||
W LA | 0.33 | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:42 | Locked | F/D | ||||
W LA | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:45 | Locked | F/D | ||||
| Total | 45.56 | 4 | 5 | 6 | -2 | 4:56:24 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | 1.2 | 0 | 24 | 21 | 3 | .875 | Locked | G | ||||
G PIT | 9 | 1 | 32 | 30 | 2 | .938 | Locked | G | ||||
| Total | 10.2 | 1 | 56 | 51 | 5 | .911 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
OUTDylan Larkin C DET | — | Locked | BN | |||||||||
LW TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW STL | — | Locked | BN | |||||||||
RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
RW CGY | — | Locked | BN | |||||||||
RW VAN | — | Locked | BN | |||||||||
W DET | — | Locked | BN | |||||||||
W UTA | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D UTA | — | Locked | BN | |||||||||
D BOS | 3.33 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:43 | Locked | BN | ||||
D ANA | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:51 | Locked | BN | ||||
D SJ | — | Locked | BN | |||||||||
D FA | — | Locked | BN | |||||||||
D DET | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 35:34 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G BOS | 0.2 | 0 | 37 | 31 | 6 | .838 | Locked | BN | ||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||
G WPG | — | Locked | BN | |||||||||
G BUF | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
| Total | 0.2 | 0 | 37 | 31 | 6 | .838 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C FLA | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G CAR | — | Locked | IR | |||||||||
G VGK | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NSH | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:15 | Locked | TAXI | ||||
C LA | 1.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:13 | Locked | TAXI | ||||
C CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C TOR | — | Locked | TAXI | |||||||||
C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW WPG | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW EDM | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW DAL | 3 | 1 | 0 | 0 | -2 | 14:05 | Locked | TAXI | ||||
RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW MTL | — | Locked | TAXI | |||||||||
W BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
W UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
D MIN | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 5.75 | 1 | 0 | 0 | -3 | 34:33 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | TAXI | ||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
G BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
G NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||