Crash the Boards | ||||||||||||
| Player | Wed 1/7 | Stats Wed 1/7 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C MTL | 4.25 | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:54 | Locked | C | ||||
C UTA | 3.08 | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:57 | Locked | C | ||||
C CHI | 8.58 | 1 | 0 | 0 | 2 | 14:54 | Locked | C | ||||
C LA | 8.33 | 1 | 1 | 0 | 2 | 17:22 | Locked | C | ||||
C/LW SJ | 6.83 | 1 | 0 | 0 | 2 | 21:24 | Locked | LW | ||||
W STL | 2.17 | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:40 | Locked | LW | ||||
F MTL | 7.75 | 1 | 2 | 0 | 3 | 13:57 | Locked | LW | ||||
LW DAL | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:19 | Locked | LW | ||||
RW LA | 4.42 | 1 | 0 | 0 | 0 | 20:40 | Locked | RW | ||||
W OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:13 | Locked | RW | ||||
W MTL | 1.83 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:00 | Locked | RW | ||||
C/RW SJ | 7.58 | 1 | 0 | 0 | -1 | 11:39 | Locked | RW | ||||
D DET | — | Locked | D | |||||||||
D MIN | — | Locked | D | |||||||||
D NYR | — | Locked | D | |||||||||
D UTA | 6.5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 20:14 | Locked | D | ||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:27 | Locked | F/D | ||||
D WSH | 1.83 | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:19 | Locked | F/D | ||||
W TB | — | Locked | F/D | |||||||||
D DET | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 63.48 | 7 | 4 | 0 | 9 | 4:06:59 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G WPG | — | Locked | G | |||||||||
G TOR | — | Locked | G | |||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C CAR | — | Locked | BN | |||||||||
C NYI | — | Locked | BN | |||||||||
C ANA | — | Locked | BN | |||||||||
C NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C TB | — | Locked | BN | |||||||||
LW WPG | — | Locked | BN | |||||||||
LW TOR | — | Locked | BN | |||||||||
LW COL | — | Locked | BN | |||||||||
LW EDM | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | BN | |||||||||
C/LW NYR | — | Locked | BN | |||||||||
RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
RW NSH | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW NJ | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW PIT | — | Locked | BN | |||||||||
W CAR | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W EDM | — | Locked | BN | |||||||||
W NYI | — | Locked | BN | |||||||||
W PIT | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D CAR | — | Locked | BN | |||||||||
D TB | — | Locked | BN | |||||||||
D CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
D VAN | — | Locked | BN | |||||||||
D NSH | — | Locked | BN | |||||||||
D NYI | — | Locked | BN | |||||||||
OUTTy Murchison D PHI | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C VAN | — | Locked | IR | |||||||||
C BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D CGY | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW DAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYR | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW NYI | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW BUF | — | Locked | TAXI | |||||||||
W CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CAR | — | Locked | TAXI | |||||||||
D CBJ | — | Locked | TAXI | |||||||||
D ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G SEA | — | Locked | TAXI | |||||||||
G ANA | — | Locked | TAXI | |||||||||