dforman DTD out | ||||||||||||
| Player | Sat 11/8 | Stats Sat 11/8 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G OKC | — | Locked | PG | |||||||||
G TOR | 55.3 | 22 | 6 | 6 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF ATL | — | Locked | G | |||||||||
G/SF TOR | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
SG/F DEN | 26.2 | 12 | 2 | 4 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | 32.05 | 19 | 4 | 1 | 0 | 2 | Locked | SG/SF | ||||
F CHI | 26.1 | 11 | 1 | 2 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
C LAC | — | Locked | C | |||||||||
F/C DAL | 40 | 14 | 9 | 5 | 1 | 1 | Locked | PF/C | ||||
PF/C DEN | — | Locked | PF/C | |||||||||
PG/SF CHI | 40.55 | 15 | 9 | 6 | 2 | 1 | Locked | ANY | ||||
C CHI | 15 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | Locked | ANY | ||||
| Total | 239.2 | 12.5 | 4.5 | 3 | 0.6 | 0.8 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTJa Morant PG MEM | — | Locked | BN | |||||||||
G NYK | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
F UTA | — | Locked | BN | |||||||||
C CHA | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CLE | 29.4 | 8 | 2 | 8 | 0 | 0 | Locked | IR | ||||
G/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
F PHX | 35.15 | 16 | 2 | 3 | 2 | 0 | Locked | IR | ||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | IR | |||||||||
C TOR | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
| Total | 64.55 | 12 | 2 | 5.5 | 1 | 0 | ||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | 16.3 | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAL | 26.8 | 14 | 4 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
G/SF HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHI | 5.5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F ATL | 40.2 | 19 | 1 | 4 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 88.8 | 10.8 | 2.8 | 1.5 | 0.5 | 0 | ||||||