dforman DTD out | ||||||||||||
| Player | Thu 11/13 | Stats Thu 11/13 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G TOR | 53.8 | 25 | 1 | 6 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF CLE | 28.15 | 12 | 2 | 3 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
G/SF ATL | 36.5 | 16 | 2 | 5 | 2 | 2 | Locked | G | ||||
G/SF TOR | 14.6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | Locked | G | ||||
SG/F ATL | 22.85 | 11 | 3 | 2 | 0 | 0 | Locked | SF | ||||
G CLE | 10.8 | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F PHX | 46.75 | 32 | 1 | 0 | 1 | 0 | Locked | PF | ||||
| C | ||||||||||||
F UTA | 73.6 | 40 | 7 | 2 | 1 | 0 | Locked | PF/C | ||||
C TOR | 43.4 | 20 | 7 | 3 | 2 | 0 | Locked | PF/C | ||||
SG/F UTA | 47.15 | 21 | 5 | 3 | 2 | 0 | Locked | ANY | ||||
C CHI | 7 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | Locked | ANY | ||||
| Total | 384.6 | 17.5 | 2.9 | 2.5 | 0.8 | 0.3 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
OUTJa Morant PG MEM | — | Locked | BN | |||||||||
PG IND | — | Locked | BN | |||||||||
G NYK | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF FA | — | Locked | BN | |||||||||
F MIN | — | Locked | BN | |||||||||
OUTKelly Oubre SG/F PHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F DEN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
PG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F LAL | — | Locked | IR | |||||||||
F CHI | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F DAL | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C DEN | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C IND | — | Locked | IR | |||||||||
F/C DAL | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
G LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF BKN | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF HOU | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/SF OKC | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
G/F SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C CHA | — | Locked | TAXI | |||||||||
C NOP | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||
C POR | — | Locked | TAXI | |||||||||